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2023年北京航空航天大学各省录取分数线出炉，以下是详细情况：

1951年，国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系，成立清华大学航空工程学院；将云南大学航空工程系并入四川大学航空系；将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年，根据全国高等学校院系调整的要求，设立北京航空学院，由北京工业学院航空系（1951年11月18日，华北大学工学院更名为北京工业学院）、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂（原中法大学旧址）举行。1988年，北京航空学院更名为北京航空航天大学（简称北航）。

作为新中国第一所航空航天高等学府，北航萌发于民族觉醒之时，诞生于国家奋发之际，成长于民族复兴之中。从航空救国到航空报国、航天报国，再到服务航空强国、航天强国建设，学校始终传承红色基因，把服务国家作为最高追求，矢志不渝培养一流人才，打造国之重器，始终奋进在中国高等教育第一方阵前列。89位两院院士和25万余名优秀建设者从这里走出，践行“德才兼备，知行合一”的校训，弘扬“艰苦朴素、勤奋好学、全面发展、勇于创新”的校风，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，谱写出了一篇篇培育栋梁、为国铸剑、追求卓越的绚丽华章。

北航现隶属于工业和信息化部，在北京市拥有学院路校区、沙河校区，2023年建成启用北航杭州国际校园。学院路校区、沙河校区、杭州国际校园总占地4500余亩，总建筑面积321万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，1995年进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出了建设扎根中国大地的世界一流大学的远景目标。
学校学科繁荣，特色鲜明。现有78个本科专业。动态优化调整后，拥有36个一级学科（其中33个博士学位授权一级学科点，36个硕士学位授权一级学科点），23个博士后科研流动站，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医、交叉10个学科门类。学校紧紧围绕国家战略需求和国际学术前沿，突出特色、质量和贡献，明确“顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”学科建设方针，持续优化学科布局、凝练学科方向，促进学科交叉融合，完善学科带头人体系，推动学科、平台、团队一体化统筹推进，以科教协同平台推动教育科技人才工作深度融合。航空航天、信息、理科、文科、医工交叉五大学科群建设成效显著，8个学科入选“双一流”建设学科，在航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、力学、交通运输工程、管理科学与工程、生物医学工程等学科领域具有引领优势，高峰学科占博士点比例超30%，形成了空天信优势突出、理工文医深度交叉、新方向持续引领的学科发展新格局，国防科技主干学科稳居国内一流水平。

学校名师荟萃，人杰地灵。坚持人才是第一资源，深入实施人才强校战略，发布“蓝天新时代人才行动计划”，系统谋划人才队伍发展蓝图。打造“国际交叉科学院研究院2.0版”，面向世界学术前沿建设一批国际科技创新中心，突出“共建共有共享”的建设思路，大力引进海外优秀人才。深化分类卓越的人才人事制度改革，推动分系列发展评价贯穿教师成长发展全过程、全周期，师资队伍建设再上新台阶。目前学校教职工总数6110人，其中专任教师3077人。专任教师中，79.1%具有高级职称，86.5%具有博士学位。入选各类国家重大人才工程611人次，其中在校工作两院院士30人，领军人才252人次、青年人才329人次，国家级创新团队45个。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。完善“思想引领、榜样示范、底线约束”三位一体的教师思政工作体系，加强师德师风建设，设立“立德树人奖”作为最高荣誉，连续6年评选表彰74位师德楷模。